恒大 力帆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于恒大 力帆的问题，于是小编就整理了2个相关介绍恒大 力帆的解答，让我们一起看看吧。

小摩托离开力帆进入恒大会成为大坦克吗？

小摩托的绰号，极具重庆地方特色。但回想一下，小摩托在来到中国之前，在哪踢？踢的怎样？恐怕很多人一时都想不起来。小摩托本来在巴西就是个无名之辈，具备相同条件的球员在巴西数不胜数。是中超放大了小摩托，是重庆神话了小摩托。一个以防守反击为核心战术的球队，前插速度和射门技术决定了小摩托的队内位置。说速度，小摩托真不慢，但说射门技术，小摩托在中超也算不上好吧，倒是重庆的卡尔德克，相比较之下把握时机的能力更稳定，更合理。

所以小摩托无论转会到恒大，还是又被送到华夏幸福，天赋决定了未来不可能成为一个大摩托。小摩托能够被恒大划到入籍名单，最大的优势就是年龄。26岁！还能可劲用几年。借中超之力扬名的外援，实力能出众到哪去？各位心里都有底吧。

不是所有外援来到恒大都可以“起飞”的，小摩托虽然在效力重庆斯威期间有着不错的发挥，但并不代表来到恒大就可以更上一层楼。或许我们对埃神、塔利斯卡、高拉特多名外援的优秀表现所迷惑，但我们可别忘了恒大也是有“悲惨”的转会案例的，水货J马、迪亚曼蒂、吉拉迪诺和巴里奥斯等。如果小摩托加入恒大阵营，结果会是怎样？如今可能出于“归化”原因，小摩托并没有继续留在重庆斯威，而是加盟了中超另外一支球队河北华夏幸福，接下来也是验证“小摩托”能否成为“大坦克”的时候了，目前华夏幸福的形势并不乐观，而且外援的年龄较大，34岁的拉维奇，35岁的马斯切拉诺，面对活力四射的中超BIG4，完全就没有还手之力，而年轻的费尔南多来到这里，无疑是可以拥有更多的球权和机会，说到底他就是球队的“新援”，要重点关注！目前费尔南多加入恒大的可能性较低，虽然他有可能是恒大的人，但在目前的恒大阵中，并没有他的位置，无论是埃神、保利尼奥还是塔利斯卡，都要比费尔南多更强，而费尔南多除了年轻一点之外，来到恒大是没有竞争力可言的。除非在归化成为中国籍球员后，届时恒大必然会对手上的“归化”球员进行筛选，部分留下，部分出售或者租借。目前足协正在酝酿推出“3外援+2归化”的政策，所以未来多名潜在归化球员不可能全部都留在恒大，这里特指埃神、高拉特、阿兰、布朗宁、罗伯托-萧、野牛和小摩托七名球员。如果小摩托以内援的身份加入恒大，他可以胜任边锋位置，搭档韦世豪、埃神组成三叉戟，这样的进攻力是非常恐怖的，中场保利尼奥、高拉特和塔利斯卡，所谓的“3外援+2归化”正式成型！当然，这也要考虑到后防能力，头重脚轻依然存在很大问题，个人认为，有塔利斯卡、高拉特和埃神在此，就已经不需要小摩托费尔南多，加上中场的保利尼奥，后防布朗宁，这样的组合已经足够完美。

同样研究院岗位，两个offer，待遇恒大会更高一些，是选恒大新能源汽车还是比亚迪汽车？

不用纠结，选比亚迪。

比亚迪在汽车领域，在新能源汽车领域不是恒大能比的，未来的比亚迪更不可限量。

恒大初入汽车行业，说不好听点，能否活下来都是问题，也许现在给的薪酬高点，但从长远来看，不稳定，不确定性太多了。

这个除了看薪资待遇之外，还要看你是不是真的钟情于本职工作，只做造车有关的事情，有时候甲公司比乙公司待遇好，但是工作氛围却很差，你想一边压抑的多挣点钱，还是每天开开心心的上班？待遇差不多肯定选专业造车的，因为专业的事情需要你们这些专业的人干，不专业的会让你手头工作没有完成的情况下，去卖房去推销去注册认证，反正能让你焦头烂额，房地产公司就看销售业绩，不管他玩什么，不像制造业尊重的是人才，造好车才能谈销售，而不是只看销售人才！

建议去比亚迪。比亚迪毕竟是专业造车的。整体实力在国内也是不容忽视的。尤其是近几年新能源汽车的出现，各大城市及政府都是其合作伙伴。比亚迪整体销量也是持续上升。比亚迪的技术积累比恒大更深。对于技术活来讲还是需要沉淀。否则都只是浮在表面。恒大毕竟不是专业造车的，目前还在概念研发阶段，毕竟还没大规模生产。能否真的掌握市场，还有得考察。毕竟像中泰、力帆、宝能这类车企目前都差不多已经夭折。不能只是看重眼前工资高低，要看长远。毕竟工资不是一成不变。目前恒大是用高薪吸引人。

到此，以上就是小编对于恒大 力帆的问题就介绍到这了，希望介绍关于恒大 力帆的2点解答对大家有用。